BusinessBvunza nyanzvi

Permanent nzira: kweguyo mhando

Chero njanji chinhu chisinganzwisisiki wemishonga siyana engineering zvivako, izvo zvinoumba munzira mutungamiriri njanji njanji. Inoitwa huru zvikamu zviviri - okumusoro rutsigiro. The yokupedzisira ndiyo chaiko mugwagwa uri murwiyo uye anoenda parwendo.

Chinangwa chikuru

верхнее строение пути воспринимает как вертикальные, так и горизонтальные нагрузки от его колес и передает их на земляное или искусственное основание. Kana uchityaira chitima njanji mamiriro anoona zvose kutwasuka uye zvido zvevanhu netsapo engoro uye anoudzawo pamusoro chakagadzirwa kana ndewevhu chawo. Chaizvoizvo geji anosarudza kutungamirirwa kwebasa sezvamunoita. GSP akagadzirirwa zvikurukuru tichifunga kuti inotevera inofanira nechokwadi njodzi ndima nezvitima pamwe zvakafanorongwa kunonyanyisa aimhanya.

patani Features

верхнее строение пути железной дороги из двух основных частей: Zvichisanganisa ari superstructure pechiteshi musoro zvikamu zviviri:

  • chamber pangoro;

  • kutsigisa igwa.

Grid design, uyewo, rinosanganisira chaiwo njanji pachavo, uyewo njanji sleepers akaita akasiyana zvinhu. Prism yokumusoro nzira ingava mono- kana bilayer. Kakawanda pakuvaka kuchiteshi mutsetse unoshandiswa rokupedzisira kuzvipedza. Kazhinji The bilayer kutsigisa igwa ine:

  • jecha substrate rukoko;

  • yakapwanyika ibwe rakagadzirwa padombo.

Nokuti chikumbiro danho monolayer prism inogona kushandiswa zvinhu zvakadai jecha uye mavhu, marara, tsvina asbestos firimu, gang, nevamwe.

Kunze nesefa uye prism, zvinotevera zvinhu Munokudzwa njanji mamiriro:

  • Bonding;

  • Anti-kuba;

  • ari mharadzano dzematsi;

  • Pintwork.

kugadzira GSP

верхнее строение пути , инженеры должны решить следующие задачи: Kuita vanodhirowa chinokosha zvakadaro maumbirwo ane sezvo superstructure, mainjiniya vanofanira kugadzirisa zvinotevera mabasa:

  • ndeakaita kirasi, chikamu, kana boka panzira;

  • kuziva nemamiriro WWW;

  • kuona zvinhu zviri placement ake;

  • ngaaverenge yakawedzerwa tembiricha uye ezasi lashes maererano nesimba ravo uye nemishonga;

  • akaverenga fastening zvikamu nezvamboko;

  • kuona kukwidziridzwa pamusoro njanji uye njanji upamhi iri munyonga.

Yokumusoro maumbirwo njanji: njanji

Ichi chinhu pamasikiro WWW rakagadzirirwa chaiko ritungamirirwe inofamba sezvamunoita. Mune zvimwe zviitiko, njanji zvinogona kuva muitisi weChidzidzo Magetsi (munzvimbo electrically kana anozvipira nokukiya). Р75 и Р43. Ndipo VSP nhengo anogona kuita P50, P65, P75 uye P43. Panguva ino, kuvakwa njanji dzinowanzotsigi- kushandiswa shanduro R65. Chaizvoizvo njanji pacharo chinosanganisira:

  • musoro;

  • pamutsipa;

  • sole.

Mureza pakureba njanji iri Russian Federation akaenzana 25 M zvinogonawo stowed kutapudzwa muperekedzi zvinhu pane dzimwe mutsetse zvikamu - .. To 24,84 M uye 24,92 M Kuti kuderedza nhamba mapfundo pakati njanji, vanowanzoororwa chisimbiso ari kupopotera mamita 800 uye zvakawanda.

Zvinhu zviri Track Structure: kugadzirwa njanji

Ita ichi chinhu kubva WWW kazhinji OHF kabhoni simbi bhizimisi metallurgia mabhizimisi. Panyaya iyi njanji yakanyatsofungwa kudziyisa zvakaipa yose kureba mafuta richipedza uye hasha muvira. nzira iyi akaita zvikurukuru kuti kuwedzera kusakara kuramba ari chiwanikwa. Shumirai akaomesa njanji uye nguva nehafu anopfuura untreated. Panguva yakadururwa vaungana w / D turakiti simbi zvinhu angashandiswa:

  • yakaderera tembiricha (P65);

  • akaomesa boka rokutanga Boron tubhokisi niobium-vanadium simbi.

The kokupedzisira njanji mhando inowanzoshandiswa paakapa migwagwa munzvimbo dzine utsinye okunze - ari Far East, Siberia, etc ...

GSP sleepers

Chinangwa chikuru pasi-njanji mabheyaringi mu padandemutande nzira ndiyo omumwe mitoro kubva njanji dzavo kuchinjirwa kune kutsigisa igwa. Sleepers zvinopawo nokugarika tichitarisa njanji upamhi, uye profile. Sleepers akaita nhasi anogona kana Akazadzisa kongiri, kana matanda. Metal kubva ngura nokuda yokuwana chinangwa ichi haisi kushandiswa. 80% of nyika vakaisa sleepers zvakaitwa namatanda. Kana kugadzira nhengo iyi inogona kushandiswa GSP matombo akadai zvomusiperesi, Birch, larch, nemipaini uye t. D.

Concrete sleepers kazhinji aenderane chete chakagadzirwa hurongwa - tunnels uye mabhiriji. zvitsigiso kwakadaro kunogona kuva maduku kadikidiki puranga kana ndiro.

Sleepers urefu kunobva zvechadenga nzira chikamu izvo zvavari vakaisa. железобетонных брусьев составляет 3-5.5 м, а мостовых — 3.25 м. Saka, matanda zvitsigiso vane mwero kureba 2.75 masendimita tambirika yakatsauka kubva ndozvakajairwa vari 2 cm kureba Minamato haipindurwe kongiri matanda iri 3-5.5 m, uye bhiriji - .. 3.25 m.

In muchinjikwa-chikamu yemapuranga sleepers kunogona:

  • Eaves;

  • Half;

  • untrimmed.

Concrete sleepers anogadzirwa pamwe shanduka pamusoro urefu chikamu. Nokuti kugadzirwa yavo vakashandisa kongiri giredhi rinorema M500 kana F200. Armature Saka rikashandiswa kubva waya 3 mm. Ukapisa murwi njanji sleepers ari panzira uwandu 2000 hrs. / Km iri munzvimbo dzakaoma. Pamitsetse yavo kupararira pamusoro zvidimbu 1440-1600 paminiti kiromita.

kupatsanura sleepers

Concrete rutsigiro pakufamba zvichienderana mwero mutswe nemishonga uye rakarurama geometrical parameters akakamurwa zvibereko mugiredhi rokutanga uye rechipiri. в разных случаях предполагает использование деревянных шпал следующих классов: The pamusoro nemamiriro mudziyo munzira nyaya dzakasiyana kunosanganisira kushandisa emapuranga sleepers dzinotevera zvidzidzo:

  • Wokutanga (I) - nokuti huru njanji.

  • Wechipiri (II) - uye kuti mira kuwana.

  • The wechitatu (III) - nokuti maindasitiri nzira havatamburi kakawanda zvinorema.

Wooden sleepers anoshandiswa pasina kudikanwa yokutsiva makore 12-15, kongiri - kusvika makore 50. Zvisinei, The zvazvakashatira neyokupedzisira, vanoonekwa kuti avo makuru uremu uye yakakwirira mwero conductivity of.

The kutsigisa igwa rukoko GSP

слои такого основания, как земляное полотно (верхние) . Chinangwa ichocho uyu kubvisa mutoro VSP kubva njanji uye ukama zvakananga akaturikidzana mumwe nechimwe akadai roadbed (repamusoro). верхнего на мо с тах немного другое. Permanent nzira kumusoro pamwe mo, Max yokuwedzera. обустраивается. Kutsigisa igwa muchiitiko ichi haisi nyaya. е чаще всего изготавливают из щебня твердых пород. On kupikidura nzvimbo Ee kakawanda muturunhuru padombo. Kutsigisa igwa jecha uye mavhu, sezvo havasi ngavapwe mvura uye kusimukira vane chete asingakoshi mitsetse. в большинстве случаев насыпается и трамбуется асбестовая подложка. Nokuti kwazvo, akafanana nechitubu chakasvibiswa migove kakawanda rakazara uye nekuumbanidzwa asbestos substrate. Mvura pamusoro payo makaumba goko haisi zvakare gobvu. Ekupedzisira inotadzisa rakanaka kupinda ari kutsigisa igwa siyana sora.

Turnouts GSP

Zvinhu chamber mamiriro zvakagadzirwa ichi zvinogona kushandiswa pakupa kwebasa zvitima kubva njanji imwe kana kuti tenderera nenhumbi 180 inegumi. vari rinoshandiswawo takayambuka nzira imwe chete chechetere. The chikuru zvinhu turnouts ndiwo:

  • kwakakodzera museve pamwe transferable mashandiro;

  • muchinjikwa;

  • asi unobva nzira;

  • Beam kutendeuka.

The Mhando chikuru GSP

Pari chikuru mumigwagwa yeRussian Federation, zvinotevera mhando njanji mamiriro:

  • rinorema;

  • svikiro;

  • mumapapu.

GSP kirasi Akatsunga zvichienderana chakakomba kuzara. Izvi zvinotsanangurwa zvikurukuru nokuti, kusiyana zvikuru nedzimwe youinjiniya zvivako, zvose yenhengo dzayo anoshanda kuunganidza residual utachiona.

верхнее строение пути предполагает применение в большинстве случаев рельсов класса Р75. Heavy Track mamiriro kunosanganisira kushandiswa zhinji Zvinokonzerwa P75 njanji. Somunhu nechigadziko nayo anoshandisa prism worutsanga kana asbestos kunouraya. Rakagadzirirwa zvivako zvakadaro mumigwagwa pamwe motokari arambe achirema mamiriyoni 80 tani-km /? Km pagore.

Svikiro mhando kunosanganisira kuripisa njanji R65. Mwari akaronga kuti mitsetse vane motokari arambe achirema ari miriyoni 25-80 tani-km /? Km pagore. и на участках с особо интенсивным движением. Dzakadai nzira akaisa kuti mukuru-nokukurumidza mutakurwi nezvitima uye munzvimbo dzine rinorema kwazvo motokari.

Lightweight mhando GSP, akavapindurawo, rakakamurwa mhando mbiri huru:

  • nokuti mitsetse aine voltage 5 kusvika 25 miriyoni tani-km /? km pagore;

  • miriyoni 5 tani-km /? km pagore.

Muchiitiko chokutanga kushandiswa apo kuisa njanji P50. Uyewo, pane nzvimbo dzakadaro dzinogona kushandiswa akwegura simbi njanji R75 kana R65. Paakapa Makwara pamwe makakatanwa miriyoni 5 tani-km /? Km pagore dzinowanzoshandiswa wechipiri-ruoko njanji P50. Prism chiedza mhando WWW Kazhinji pakugadzirisa zviri mavhu-jecha nezvakasanganiswa.

Chinogara chichingoitwa njanji njanji

Munzvimbo ine yakavimbika ivhu Zvinokurudzirwa kushongedzera pamusoro GSP mhando iyi. In Russian kureba lashes jointless turakiti Avharenji 500-600 M zvakwakanakira Izvi zvinosanganisira kusiko .:

  • pakugonesa imwe nzira dzakadai kugadziriswa nzira zvachose;

  • Yakareba WWW basa;

  • kuwedzera kumeso kufamba nezvitima.

Jointless nzira iri chokwadi, imwe yepamusoro chakagadzirwa zvichienzaniswa kwakajairika. Zvisinei, magadzirirwo ayo - muitiro iri zvishoma kupfuura kuoma. Zvechokwadi, muchiitiko ichi, kuti njanji vane mamwe chafariz kunetseka.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.